Официальные новости
Версия для печати

Состоялись публичные слушания по проекту изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга в 18 районах города

03.03.2017
Источник информации: Официальный портал Администрации Санкт-Петербурга
Адрес новости: http://www.gov.spb.ru/gov/otrasl/architecture/news/107475/



В период с 27 февраля по 2 марта 2017 года состоялись публичные слушания по проекту изменений в Закон Санкт-Петербурга от 21.12.2005 №728-99 «О Генеральном плане Санкт-Петербурга » в части, касающейся обеспечения организации пассажирского железнодорожного сообщения по маршруту станция Санкт-Петербург -Витебский (Витебский вокзал) – аэропорт «Пулково» и отображения 13 объектов транспортной инфраструктуры города.

В слушаниях приняли участие представители органов власти, организаций, общественных движений, а также депутаты Законодательного Собрания и жители Санкт-Петербурга .

Специалисты Комитета по градостроительства и архитектуре, СПб ГКУ «НИПЦ Генплана Санкт-Петербурга » и администраций Санкт-Петербурга рассказали об указанных изменениях в каждом из 18 административных районах города.

Участники публичных слушаний обсудили новый объект транспортной инфраструктуры — аэроэкспресс «аэропорт Пулково – Витебский вокзал», реализация и разработка проекта планировки линии которого требует внесения изменений в действующий Генеральный план Санкт-Петербурга в части установления соответствующих функциональных зон.

Организация перевозок пассажиров по маршруту аэропорт — Витебский вокзал имеет ряд существенных преимуществ, в том числе: возможность использования существующих станций и перегонов Октябрьской железной дороги, отсутствие грузового движения на путях Витебского направления, выгодное расположение вокзала в историческом центре города возле двух станций метро («Пушкинская» и «Звенигородская»), наличие организованного парковочного пространства и значительного количества маршрутов наземного общественного транспорта на прилегающей к вокзалу территории.

Примыкание новой линии от аэропорта к главным путям Витебского направления Октябрьской железной дороги предусмотрено в районе станции Шушары. Время хода электропоездов от Витебского вокзала до аэропорта Пулково составит не более 25 минут, интервал тактового движения электропоездов — 20 минут.

Аэроэкспресс обеспечит устойчивое и надежное сообщение с высокой пропускной способностью и минимальным временем доставки пассажиров из аэропорта в центр города и наоборот. Совершенствование узла аэропорта Пулково должно повысить статус города до мирового туристического центра.

Кроме того, в Пушкинском районе планируется реконструкция Петербургского шоссе на участке от поворота на конгрессно-выставочный центр до Детскосельского бульвара с путепроводом через железнодорожные пути Балтийского направления. С целью улучшения транспортной доступности города Пушкина и Экспофорума откорректирована граница зоны У для строительства транспортной развязки на переходе через железную дорогу.

В Пушкинском районе также обсудили корректировку функциональных зон У и И3 в рамках строительства продолжения Витебского проспекта в части устройства примыкания продолжения Витебского проспекта к развязке КАД и Московскому шоссе в поселке Шушары.

В Колпинском районе планируется строительство продолжения Усть-Ижорского шоссе с устройством выхода в промзону «Металлострой» с переходом через железно-дорожную линию Московского направления. В связи с этим требуется незначительная корректура зоны Р5 в соответствии с планировочным решением трассы. Продолжение Усть-Ижорского шоссе  значительно улучшит транспортную ситуацию в этой части Колпинского района и усилит  связь промышленной зоны с остальными частями района.

В Выборгском районе Санкт-Петербурга планируется строительство транспортных развязок в районе Поклонной горы, в том числе путепровода в створе Поклонногорской улицы через железнодорожные пути Выборгского направления с подходами по Костромскому проспекту и улице Сергея Марго. С целью организации указанных подходов предлагается установить функциональную зону У в границах смежных функциональных зон. Размещение линейного объекта – путепровода улучшит транспортную ситуацию на связях Приморского и Выборгского районов. Во-вторых, в связи  с ликвидацией светофорных постов снизится транспортная нагрузка на сам узел, что создаст условия для организации непрерывного движения транспорта.

В Василеостровском и Петроградском районах к Чемпионату мира по футболу 2018 года ведется проектирование участка от транспортной связи через остров Серный до Адмиральского проезда. В составе проекта реконструкции Песочной набережной, набережной Адмирала Лазарева с выходом на Леонтьевский мыс и Васильевский остров планируется строительство моста через Малую Неву в районе острова Серный. В связи с этим требуется незначительная корректура функциональных зон на Петровском острове. Указанное мероприятие предусмотрено Программой подготовки Санкт-Петербурга к проведению в 2018 году Чемпионата мира по футболу на 2014-2018 годы, утвержденной постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 04.04.2014 №233.

В Красносельском районе участники слушаний обсудили строительство обхода города Красное село. По предлагаемому варианту  выход транспорта осуществляется на существующую УДС — Нарвскую и Красногородскую улицы, которые становятся участками магистрали городского значения. Это позволит значительно улучшить  условия движения транспорта в южной части города, в том числе разгрузит проспект Ленина в самом Красном селе.

В Приморском районе рассмотрено размещение транспортной развязки на Шуваловском проспекте с ЗСД, которая улучшить транспортные связи всех районов города, в частности Приморского и Курортного районов. В настоящее время разрабатывается проект планировки территории  линейного объекта – продолжение Шуваловского проспекта с подключением к ЗСД, разработка ППТ требует внесения локальных изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга . Специалисты пояснили, что разработан вариант развязки, который потребует незначительной корректуры границ зоны зеленых насаждений.

В Московском районе  ведется строительство путепроводной развязки на пересечении Пулковского шоссе с Дунайским проспектом, обеспечивающей подъезд к аэропорту. В связи с этим требуется корректура функциональных зон в соответствии с планировочным решением трассы и красными линиями, разработанными в составе проекта планировки линейного объекта, утвержденного в 2016 году. Строительство развязки предусмотрено Программой подготовки к проведению в 2018 году в РФ чемпионата мира по футболу, и призвано создать комфортные условия пребывания зрителей и участников чемпионата. Кроме того, развязка обеспечить усиление связей Московского, Фрунзенского и Кировского районов.

В Красногвардейском районе обсудили  строительство Гранитной улицы в составе проекта Развития территории инфраструктуры, обеспечивающей подключение комплекса «Ладожский вокзал» к улично-дорожной сети Санкт-Петербурга .

Также была рассмотрена корректура функциональных зон на выходе в Ленинградскую область в связи со строительством участка автомобильной дороги от КАД до дороги « Санкт-Петербург – Матокса» в створе Пискаревского проспекта.

В 5 районах города прошло обсуждение строительства широтной магистрали внутри промышленного пояса южной планировочной зоны вдоль северного железнодорожного полукольца по территории  Красногвардейского, Невского, Фрунзенского, Московского, Кировского районов.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В Генеральный план вносятся изменения в части функционального зонирования по трассе широтной магистрали скоростного движения с мостом через реку Неву в створе Фаянсовой–Зольной в связи с уточнением трассировки и разработкой планировочного решения магистрали.

Предусмотрены развязки с улично-дорожной сетью с подключением к:

— Западному Скоростному Диаметру (далее – ЗСД).
— Новоизмайловскому пр.;
— Воздухоплавательной ул. и Витебскому пр.
— перспективному продолжению Софийской ул.
— ул. Седова и перспективному продолжению Глухоозерского шоссе.
— ул. 2-й Луч;
— Союзному пр. и перспективному продолжению пр. Энергетиков.
— пр. Индустриальному;
— ул. Коммуны;
— в Ленинградской области предусмотрено подключение к КАД и Мурманскому шоссе.

Трасса пройдет преимущественно на эстакаде. Протяженность трассы в границах города около 15 км, всего 16,8 км.

Первый узел на трассе проектируемой широтной магистрали – это узел ее примыкания к ЗСД. По территории Московского района от ЗСД магистраль пройдет в уровне земли под Митрофаньевским шоссе и Новоизмайловским проспектом. Далее пройдет эстакадой над Варшавской улицей и Московским проспектом с южной стороны от железной дороги. После прохождения над Московским проспектом идет вдоль южной стороны железной дороги и, поворачивая в южном направлении, проходит через промышленную зону над Витебским проспектом и Витебской железнодорожной линией и далее на Бухарестскую улицу во Фрунзенском районе.

Разработка градостроительного обоснования на строительство объекта выполнена Институтом «Стройпроект» по заказу АО «Западный скоростной диаметр».

Специалисты СПб ГКУ «НИПЦ Генплана Санкт-Петербурга » отметили, что строительство широтной магистрали вызовет существенное перераспределение транспортных потоков, что приведет к снижению нагрузки на улично-дорожную сеть и на ближайшие к ней мосты через р. Неву — Александра Невского и Володарский. Также на пересечениях с магистральными улицами позволит уменьшить поток транзитного грузового транспорта.

Проектируемая широтная магистраль будет выполнять функции обхода Центра (проходя с запада на восток и соединяя уже существующие скоростные дороги – КАД и ЗСД), а так же выведет транзитные потоки на систему скоростных и непрерывных магистралей, чем не только снизит нагрузку на УДС, но и сократит путь транспорта, следующего в порт.

В ходе обсуждения строительства широтной магистрали особое внимание жителей, в частности Красногвардейского и Невского районов, было уделено вопросам, связанным с трассировкой широтной магистрали, расстоянием трассы от жилых домов, уровнем шума и состоянием экологии в районе после возведения скоростной дороги.

Стоит отметить, что кроме изменений в Генеральный план жителей Выборгского района волновали вопросы, связанные с прохождением перспективной магистрали №7 в районе Удельного парка.

Специалисты КГА и СПб ГКУ «НИПЦ Генплана СПб» сообщили участникам публичных слушаний, что мероприятия по проектированию и строительству данной магистрали государственной программой Санкт-Петербурга «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга » на 2015-2020 годы, утвержденной постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 30.06.2014 №552, не предусмотрены до 2020 года.  

Сооружение магистрали с условным названием «Магистраль №7» предусмотрено Генеральными планами города начиная с 1966 года.

В рамках подготовки к разработке транспортных разделов Генерального плана Санкт-Петербурга на 2019-2043 годы исполнительными органами государственной власти Санкт-Петербурга совместно с экспертами и научно-исследовательскими проектными организациями будет произведена комплексная оценка транспортной ситуации в городе. По результатам данной работы будут проработаны варианты прохождения перспективной «Магистрали №7». Принятие решений о способах прохождения данной магистрали (тоннель, эстакада, и т.п.), проработка вариантов трассировки, корректировка красных линий будут осуществляться в рамках разработки проекта планировки линейного объекта.

Жители Пушкинского района интересовались судьбой автомагистрали,  планируемой вдоль железной дороги Варшавского направления, от  Сарицкой улицы до Красносельского шоссе.

Специалисты пояснили, что проектирование и строительство магистрали по информации Комитета по развитию транспортной  инфраструктуры Санкт-Петербурга до 2020 года также не планируется.

Обращаем внимание, что предложения и замечания по проекту изменений в Закон Санкт-Петербурга от 21.12.2005 №728-99 «О Генеральном плане Санкт-Петербурга » можно подать до 06.03.2017 включительно.

Все заявления, полученные в результате публичных слушаний будут включены в протоколы и рассмотрены Комиссией по изменениям в Генеральный план Санкт-Петербурга .

 

Пресс-служба Комитета по градостроительству и архитектуре
242-31-48,
lira@kga.gov.spb.ru



Внимание!
При использовании материалов просьба указывать ссылку:
«Санкт-Петербург. Хроника событий»,
а при размещении в интернете – гиперссылку на наш сайт: www.piter-news.com

Все новости раздела




Другие новости раздела:

Исполнение областного бюджета за шесть месяцев 2018 года демонстрирует финансовую стабильность субъекта РФ. ...
Жители региона отметили День Государственного флага Российской Федерации. ...
Комитет по здравоохранению Ленинградской области начал реализацию программы обновления детских поликлиник. ...
В Ленинградской области появилась награда за существенный вклад в становление и развитие предпринимательства, эффективную инвестиционную деятельность и наращивание социально-экономического потенциала. ...

Популярное

Исполнение областного бюджета за шесть месяцев 2018 года демонстрирует финансовую стабильность субъекта РФ. ...
Жители региона отметили День Государственного флага Российской Федерации. ...
Комитет по здравоохранению Ленинградской области начал реализацию программы обновления детских поликлиник. ...